ZAkopianka

Budowa nowej drogi ekspresowej S7

Trwają prace nad nową drogą ekspresową S7, popularnie zwaną "Zakopianką". Będzie to droga o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku (z dodatkowym pasem awaryjnym) w terenie górskim. Wybudowany tunel stanie się najdłuższym drogowym tunelem w Polsce. 

Założenia budowy nowej Zakopianki przedstawiają się następująco:

„Budowa drogi ekspresowej S7 Kraków – Rabka-Zdrój na odcinku Lubień – Rabka-Zdrój km 713+580,21 – km 729+410,00 oraz budowy nowego odcinka drogi krajowej nr 47 klasy GP na odcinku Rabka-Zdrój – Chabówka km 0+000,00 – km 0+877,22”

Podział na odcinki drogi S-7 

Numer odcinka	Nr drogi	Nazwa odcinka	Kilometraż	Długość odcinka [km]
Odcinek I	S-7	Lubień -Naprawa	km: 713+580,21 – km: 721+197,24	7,617
Odcinek II	S-7	Naprawa – Skomielna Biała	km: 721+197,24 – km: 724+164,00	2,967
Odcinek III	S-7	Skomielna Biała – Rabka-Zdrój	km: 724+164,00 – km: 729+430,40	5,266
	DK-47	Rabka-Zdrój – Chabówka	km: 0+000,00 – km: 0+873,20	0,873
Razem				16,723

Wizualizacja drogi S7

 

 

 

zdjęcia źródło:google

Co do celowości inwestycji, uważam iż jest potrzebna, gdyż natężenie ruchu samochodowego w kierunku Krakowa jak i Zakopanego, z roku na rok wzrasta.  Wybudowanie nowego odcinka nie tylko poprawi warunki dojazdu dla turystów, ale przede wszystkim skróci czas dojazdu dla mieszkańców regionu. Należy także zauważyć iż dogodniejszy transport pobudzi gospodarczo region.                 

Wszystko przedstawia się bardzo ładnie na wizualizacjach, ale jak to wyjdzie w praktyce, to dopiero się okaże, oby nie przejechać się tylko na tej inwestycji.